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整机现场平衡仪动平衡的概念是什么?

  目前,在各种设备中使用的动平衡校正方法有多种,如单、双面平衡(又称静平衡)常用的平衡架,双面平衡(又称动平衡)应用的各种动平衡机。静平衡精度低,平衡时间长,动平衡试验机虽然能够很好地平衡转子本身,但当转子尺寸变化较大时,往往需要不同规格和尺寸的动平衡机,而且在试验过程中还需要将转子从试验装置中取出。这显然既不经济也不费时(例如,在汽轮机转子维修后)。特别是动平衡机不能消除系统振动引起的装配或其他后续部件,使转子在正常安装和运行中的标准平衡通常被称为“现场平衡”.

  现场平衡器可以对不方便拆卸的转子大量的现场动平衡校正,减少了拆卸转子的工作量,不需要动平衡机。同时,由于测试状态与实际工作状态一致,有助于提高测量不平衡量的精度,减少系统的振动。

  常见机械中包括着很多高速旋转方向运动的零部件,比如通过各类传动轴、主轴、电机、风扇、汽轮机转子等,简称为回转体。在理想的情况下回转体转动时与不转动时,对轴承造成的压力是一样的,这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各类回转体,因为这些材料发展不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中造成的偏差,乃至设计时就具有信息非对称的几何结构形状等多种技术要素可以促使回转体在转动时,其上每个学生细微质点造成的离心惯性力无法实现互相影响抵消。离心惯性力根据中国轴承作用到现代机械设备及其工作基本上,造成环境振动,造成了一些噪音,加快我国轴承磨损,减少了一个机械使用寿命,严重时能引起社会破坏性事故。因此,务必对转子做好动平衡校正,使其能够达到最大允许的平衡控制精度不同等级,或使因此造成的机械振动幅度降在允许的范围内。

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